De Amstel Verandert

Idee

GOEDE VERHOUDINGEN

Planmakers maken vaak de fout Amsterdam (700.000 inwoners) te vergelijken met wereldsteden als Parijs of London (15 miljoen inwoners), en de Amstel (31 km) met de Seine (776 km) of de Thames (346 km). De charme van Amsterdam is de kleinschaligheid en het authentieke 17e eeuwse centrum. Geen grote stad in de wereld heeft een centrum van lauter lage bebouwing, en dit maakt Amsterdam uniek. Bij nieuwe plannen moet deze schaal in acht worden genomen.

Op de foto in bijlage 1 wordt meteen duidelijk dat niet de woonboten zichtbepalend zijn voor de Amstel maar de maat van de bebouwing. De ruime breedte van de Amstel die op de meeste plekken nog ervaren wordt, is afhankelijk van de hoogte van en de nabijheid van de bebouwing langs de Amstel. De Maas in Luik is een goed voorbeeld hoe een rivier in een sloot verandert als aan weerszijde hoge bebouwing wordt toegepast. Ook de beleving van de weidsheid van het IJ heeft ingeboet nu de oevers zijn volgebouwd met enorme bouwvolumes. Op mijn schilderij uit 1988 (bijlage 2) is nog goed de weidsheid van de Amstel te zien voor de bebouwing aan de Omval en de Nuontorens. Er wordt gesproken over “woonboten verplaatsen ten behoeve van zichtlijnen” en “het groen de stad inhalen”, terwijl de Amstel gaat verdwijnen achter een muur van hoogbouw langs de Wibautstraat, bij het Amstelstation en het Overamstelgebied. Dat zijn de ware bedreigingen voor de Amstel.

Mevrouw Feddes heeft tijdens het laatste Amstelgesprek toegegeven dat de verhoudingen in haar schetsen niet accuraat zijn, terwijl dit essentieel is voor het beoordelen van de effecten van mogelijke oplossingen. In haar plan komen de woonboten aan steigers te liggen die 25 meter de Amstel in steken. Hoe verder Boten uit de kant liggen des te kleiner de open ruimte ervaren wordt. De meeste winst is te verkrijgen door het plan dat Michael Elling op 13 augustus op deze site heeft geplaatst.

Uitvoering

Mijn voorstel is dus zoveel mogelijk dingen laten zoals ze nu zijn. Geen megalomane/metropolitane plannen. Kleine ingrepen kosten het minst en leveren de meeste winst.