De Amstel Verandert

Idee

mijn idee is om aan de Loswal Weesperzijde een openbare aanlegsteiger te bouwen. Hierdoor wordt direct voldaan aan de grote wens om aan te leggen met bootjes en voor de passanten een lekker plekje om te zitten en de Amstel te overzien. Zo ook zijn er een goede openbare steigers mogeljk bij de Hoop, Nereus, Martin Luther Kingpark, Miranda Paviljoen, Rozenoordbrug en Berlagebrug zijde Weesperzijde. Wel een en ander in goede afstemming met huidige gebruikers ter plaatse. Deze openbare steigers geven tevens mogelijkheid voor dubbel gebruik. Bij roeiwedstrijden is er voldoende ruimte voor publiek, notabene bij start en finish. En vervolgens op- en afstap mogelijkheden voor passanten als er geen roeiwedstrijden zijn. Het zijn goede plekken om de Amstel te ervaren en te overzien. Daarnaast zorgt de nabijheid van functies als roeicentra, restaurants en open overzichtelijke openbare ruimte voor enige sociale veiligheid op steigers. Prachtig toch!!!!
Afhankelijk van de robuustheid van de steigers kunnen de openbare steigers ook dienen voor halteplaatsen bij vervoer over water.
Belangrijk voordeel is:
De woonfunctie op water wordt niet vermengd met de bestemming recreatie. De eigenaren van de woonarken en woonschepen kunnen gezamenlijk in overleg ruimte tussen de boten realiseren op hun woonpercelen.
Mede voordeel is:
De aanleg van een woonbotenhaven en/of klontering van woonboten aan steigers op de Weesperzijde zoals in eerste idee is geopperd kan worden verlaten.

Nadeel:
Genoemde locaties hebben van oudsher al een bestemming zoals afmeren kleine bedrijfsvaart (loswal), roeicentra, halteplaats vervoer over water. Er is de mogelijkheid dat de huidige gebruikers niet zitten te wachten op de aanwezigheid van openbare steigers in hun directe omgeving.

Uitvoering

Aanleg openbare steigers:
Nou, ontwerpen deze openbare steigers in samenspraak met belanghebbenden en aanwonenden. Na in- en afstemming bouwen deze steigers.

realiseren zicht op de Amstel t.p.v. Weesperzijde:
Binnen vooraf besproken kaders vrijgeven van de maatvoering voor vervanging woonarken en schepen zoals is aangegeven in de ideeen van Michael Elling. Deze ideeen worden tevens ondersteund door Weesperzij te Water.
Toepassen van sterk beperkende lengte en hoogte van de woonarken bij vervanging, maar wel toepassen dubbele woonlagen. Dit vereist nadere afstemming met toelaatbare diepgang (b.v. 2,35 tot 2,50 m).
Toepassen van enkele mooie hardstenen traptreden in de wallekant van de Weesperzijde voor locaal gebruik op- en afstapplekken bootjes buurtbewoners.
Prachtig toch!