Gemeente Amsterdam
De Amstel Verandert
Er is geen beeld beschikbaar voor deze locatie.
De Amstel / Op het water » Wonen op het water, water/landprogramma » Afmetingen van een woonboot, ark of schip
Idee
De woonark dient van de Amstel te verdwijnen.
Uitvoering
Geen nieuwe woonarken meer toestaan. Bestaande arken dienen bij verkoop te worden vervangen door een woonschip. Een snellere methode van vervanging is waarschijnlijk te kostbaar.
Geplaatst door Bart van der Lugt op 21 september 2009, 11:04
Fijn om te lezen dat u voorstander bent van een historisch woonschepenbeleid. Maar gaat het u om de architectuur van de woonschepen of om uw weerstand tegen woonarken? Als ik meega met uw idee dan heeft u als roeier wel een probleem erbij want waar arken maximaal 20 meter lang zijn, zijn woonschepen tussen de 25 en 60 meter lang. Dus dubbelligen en een verdere versmalling van de Amstel, is dat ook uw wens?Door Joost Bouman op 21 september 2009, 11:46
Beste Bart,
Dit klinkt vriendelijk, maar "elk voordeel heb z'n nadeel". Moderne arken kunnen op dit moment CO2-neutraal worden geconstrueerd. Terugwinning van warmte, goede isolatie, gebruik van 'grijs' water voor het toilet zijn maar een paar van de zaken die een historisch schip uit ecologisch oogpunt altijd de mindere maken van een (nieuwe!) ark.
Invoering van een verplicht milieu-label A (of beter) voor vervangende boten lijkt mij persoonlijk een beter alternatief.
Laat eens horen hoe je hier tegenaan kijkt.
Groetjes!Door Hans van Isselt op 22 september 2009, 09:12
De woonark dient zeker niet van de Amstel te verdwijnen. De omvang en maatvoering van woonarken is juist een uitstekend instrument om een en ander te reguleren op de Amstel. Ik zou juist een pleidooi willen maken voor bescheiden woonarken op de Amstel en een flink aantal historische woonschepen (robuust en passend in het vaarwater Amstel). Er zijn duurzame CO2 neutrale arken te bouwen van b.v. 12,0 m lang, 6,0 m breed en 2,80 m hoog boven water (overigens is 2,50 m boven water ook realiseerbaar). De diepgang van deze arken bedraagt circa 2,35 m. Het vloeroppervlak is groter dan 125 m2 door toepassing van twee bouwlagen. Prachtig toch, efficient en bescheiden aanzicht.
In navolging van de ideeen van 'Weesperzij te Water'(zie Michael Elling) is een substantiele verbetering van vrije ruimte tussen de woonboten (arken en schepen) van circa 20% ( dus elke 500 m oever circa 100 m vrij uitzicht!!!!!) goed realiseerbaar. Geweldige oplossing!
Voor de historische (echte) schepen, zoals thuishoort op de Amstel zijn de huidige beperkingen in maatvoering bij vervanging destraseus. Er zijn geen robuuste stoere schepen van 20 m, ze bestaan niet. Laat dan robuuste (varende) woonschepen toe van b.v. 28,0 m en 5,5 m breed. Allemaal prachtig en te realiseren door de lengtemaat van de woonark sterk te bekorten maar wel dubbellaagse bouw toe te laten.
Door Reinier te Groen op 22 september 2009, 21:27
Beste Joost, Hans en Reinier,
Van het bestaan van duurzame CO2 neutrale woonarken met een beperkte maatvoering was ik niet op de hoogte. Dat zou afhankelijk van hoe ze eruit zien, best iets zijn om over na te denken. Waar het mij om gaat is dat de Amsteloevers er niet uit moeten gaan zien als een gemiddelde nieuwbouwwijk. De woonarken op IJburg zijn wat dat betreft een angstwekkend voorbeeld. Dat oude schepen ook veel langer kunnen zijn maakt mij verder niet heel veel uit. Ik begrijp wel dat vanuit milieu oogpunt ook aan oude schepen nadelen kunnen kleven.Door Bart van der Lugt op 2 oktober 2009, 16:17