De Amstel / Op het water
+ De oever
Om de oever aantrekkelijker te maken zijn vijf ideeën aangedragen. De meeste van deze ideeën gaan over het vergroten van de biodiversiteit, bijvoorbeeld door andere beplanting langs de oever of het gebruik van andere materialen.
UITGANGSPUNTEN VOOR EEN VISIE
Alvorens over te gaan tot de formulering van een visie op de Amstel is het denk ik noodzakelijk...
Behoud Gebr Weinholt met de werf functies. Men wil dit graag gezien de vele handtekeningen.
Een voorstel Amsterdam, 21 Oktober 2009
De Amstel verandert, het klimaat verandert ook.
De stad Amsterdam, de...
Plaats evenwijdig met de oever ten zuiden van de Roozenoordbrug op een paar plaatsen een beschoeiing enkele meters uit de...
kalksteenmortel tussen de kadestenen gebruiken, ter bevordering van bijzondere muurplanten
ter bevordering ecologie
+ Wonen op het water, water/landprogramma
Openbare steigers
Het voorstel voor de T-steiger kan niet bij alle deelnemers op veel enthousiasme rekenen. Uit het gesprek blijkt dat er wel behoefte is aan meer openbare steigers. Om aan te kunnen leggen, maar ook om op te zitten en over het water uit te kijken.
In 1998 hebben we een opgelegde verplaatsing van onze woonarken aan de Omval gehad. Dit willen we geen 2e keer Dus ook geen...
mijn idee is om aan de Loswal Weesperzijde een openbare aanlegsteiger te bouwen. Hierdoor wordt direct voldaan aan de grote...
Het is toch wel raar dat de Weesperzijde een recreatieve functie krijgt toegedicht met het wandelen langs de Amstel, terwijl...
Oever tegenover het Mirandarestaurant: maaien in de zomer tbv recreanten en een zitbank over de hele lengte van dit stuk...
Plaats bij de horeca waar dit kan drijvende terrassen in het water.
Geen woonboten/vrije oever
Het kunnen zien van de Amstel wordt belangrijk gevonden. Kopen van woonboten die te koop staan, is een optie die op steun kan rekenen. Verder een pleidooi voor een meer flexibele maatvoering, ook hierdoor ontstaat meer ruimte tussen de boten, is de verwachting.
Vanaf de Rozenoordbrug ervaar je de openheid en weidsheid van het landschap. De openheid behoud je door vanaf de Rozenoordbrug...
Woonboten wegdenken uit Amsterdam, laat staan de Amstel, is ondenkbaar. Ze zijn juist een onderdeel van wat de stad Amsterdam...
In stadsdeel Oud-Zuid komen 10 straten uit op de Amstel. Het stadsdeel wil in het verlengde daarvan zichtlijnen creëren.
Slechts...
WAT DOEN WE MET EXTRA ZICHT OP DE AMSTEL
Stel dat we met het hierboven genoemde nieuwe beleid 150 meter extra zicht op de...
Hét steeds terugkerende thema al 20 jaar is terugkeer van zicht op de Amstel. Dé blokkade is dat het Stadsdeel alsmaar...
Afmeerplekken voor woonboten
Veel deelnemers vinden dat woonboten langs de Amstel horen, ook vanuit historisch perspectief. Het idee voor insteekhavens krijgt weinig steun, vooral omdat het gevoel is dat woonbootbewoners veel privacy kwijtraken. Als alternatief wordt voorgesteld om stroomopwaarts enkele landelijke plekken te creëren.
In de schets van landschapsarchitecten Feddes en Olthof waren sommige woonboten aan de Omval (net zoals aan sommige delen...
De voorgestelde insteekhavens in het "Schetsboek" van Fledder/Olthof zouden een soort woonboten-camping opleveren, met een...
Het plan om in de Groene Staart insteekhavens te graven ten behoeve van verplaatsing van woonboten van elders kan maximaal...
Nogmaals, omdat er om gevraagd werd, het idee om de historische woonark Alexander/Bagatelle (zie foto) ergens terug te leggen...
Creëer twee of drie nieuwe liplaatsen (eventueel ook te gebruiken voor vrijwillige verplaatsingen) aan de oostzijde van...
Afmeervoorzieningen
De wijze waarop je woonboten kan afmeren was geen onderwerp van discussie. Wel blijkt ook bij dit thema dat er behoefte is aan meer ruimte voor de recreatievaart langs de Amstel.
In het plan insteekhavens-Oeverbos wordt geen rekening gehouden met de brandveiligheid.
Deze zal ernstig tekortschieten...
zorg dat meer mensen van het water kunnen genieten, ook zij die geen eigen bootje hebben, zorg dat er een bootverhuurplek...
Het zou goed zijn als er enkele openbare aanlegsteigers komen in de Amstel, zodat mensen op en af kunnen stappen. Tevens...
Toegang / loopplank
Voor dit onderwerp zijn (nog) geen resultaten.
Aanhorigheden
Onderhoud en reparatie faciliteiten moeten blijven behouden voor de recreanten op het water.
Afmetingen van een woonboot, ark of schip
De vastgestelde maximale maten zorgen voor weinig variatie in boten langs de Amstel. Om meer zicht te hebben op het water en de oever aantrekkelijker te maken, presenteren enkele deelnemers het idee om de maatvoering flexibeler te maken.
Eén van de goede ideeën die gelanceerd werd tijdens de Amstelgesprekken was het creatiever omgaan met de maatvoering van...
Laat nieuwe woonarken in een ander formaat bouwen geen 5 bij 20 dan krijg je meer zicht op het water !!
De woonark dient van de Amstel te verdwijnen.
NIEUW VERVANGINGSBELEID LEVERT 150 METER EXTRA ZICHT OP DE AMSTEL
Als woonarken vervangen worden, mogen de nieuwe arken...
Welstandseisen
De behoefte aan meer diversiteit in de architectuur van woonboten komt ook aan de orde als het gaat om welstandseisen. Enerzijds is er behoefte aan meer variëteit, anderzijds de wens om zicht op de Amstel te houden. En daarmee samenhangend een pleidooi om de boten niet te groot en niet te hoog te laten worden.
Onderzoeken of chemiefabriek Cindu in Uithoorn nog steeds op de Amstel loost. Zo ja, dan is de waterkwaliteit niet goed te...

Geplaatst door
Anna Lont op 24 september 2009
Woonboten langs de oevers van de Amstel zijn vaak interessant en leuk voor voorbijgangers om te zien - mensen, zowel Amsterdammers...
Woonboten
Ik denk dat het de hoogste tijd is dat de Amstel weer een echte rivier wordt en niet een parkeerplaats voor de...
Aansluiting riolering
Aansluiting op de riolering is gewenst, naar wel op een goede manier. Een van de deelnemers heeft de wens dat de riolering onder de grond komt te liggen. Een ander stelt een duurzaam alternatief voor.
Een alternatief voor de foeilelijke rioleringsslangen vanaf de woonschepen is om het grijze afvalwater (afwas, bad, etc)...
Aansluiten van woonboten op de riolering heeft de hoogste prioriteit. Door de lozing van woonboten wordt de kwaliteit van...
Duurzaamheid
De woonark dient zeker niet van de Amstel te verdwijnen. De omvang en maatvoering van woonarken is juist een uitstekend instrument...
+ Functie van de Amstel
Over de functie van de Amstel is veel geschreven. Twee deelnemers hebben een voorstel gedaan om de aansluiting met omliggende waterwegen zo te organiseren dat er een fijnmazig waterwegennet ontstaat. Verder is er veel gezegd over het uitbreiden van de recreatiemogelijkheden op de Amstel. Dat vraagt wel om de aanpak van recreanten die te hard varen. Verschillende malen is geopperd om een busboot over de Amstel te laten varen. Dit versterkt de recreatiefunctie. Tot slot is gesproken over de Amstel als echte rivier. Om van de Amstel weer een echte rivier te maken moet deze zowel achter Uithoorn zijn natuurlijke loop kunnen vervolgen als weer uitmonden in het IJ.
Ondanks dat de Amstel de naamgever van Amsterdam is, gedragen we ons hier niet naar. Ook de landschapsarchitect vindt het...
'S Zomers een rondvaart/veerboot laten varen van een plek in de stad (Muziektheater? Carré? Hesp? Berlage Brug?) langs de...
Verbeter de functie van de Amstel als afvoerfunctie van het water uit de polders naar zee.
Maak een nieuwe lijndienst van de canalhopper vanaf het einde van de Amstel (het IJ)via allerlei interessante stops naar...
Het lijkt erop dat de voorlopige schetsen niet getoetst zijn aan de visie en het beleid van het Stadsdeel O-WGM en van de...
+ Zicht op de Amstel
Op meerdere plekken is gesproken over zicht op de Amstel. Vaak in relatie tot andere onderwerpen. Uit de gesprekken komt naar voren dat er veel waarde wordt gehecht aan zicht op de Amstel vanaf de oever, maar dat er verschillende ideeën bestaan over de manier waarop je dat kan realiseren. En ieder van deze ideeën kent voor- en tegenstanders.
Ik lees in de stadsdeelkrant nr 42 dat het stadsdeel een wedstrijd uitschrijft om duurzame drijvende woningen te ontwerpen,...
Het canal Saint Martin in Parijs was nog niet zo lang geleden een van de meest sfeervolle plekken van Parijs en een inspiratiebron...
Al jaren liggen er langs de Weesperzijde woonboten. Deze horen wat mij betreft bij de stad. Dit past ook bij het concept...
Opnieuw: Overal waar nu mensen langs de oever wonen de bomen die tussen wonen en water staan 'waterdoorlatend' snoeien óf...
+ Opinie
Wat is er gebeurd dat woonboten opeens zo'n stempel krijgen van "landjepikkers", "illegale gebruikers" en "belemmeraars van...
Het is wel grappig, maar ook schrijnend, dat op het onderwerp "wonen op het water" geen positieve onderwerpen te vinden zijn.
Amsterdam...
Zou het niet een fraai zijn om de ringvaart van de Watergraafsmeer bevaarbaar te maken (recreatievaart) en zo het fijnmazige...
Geen dwanghaven voor woonboten geen verplaatsing voor zichtlijnen.
Maak een recreatiesteiger bij Amstelpark b.v
Daar...
In de discussie over de Amstel worden soms de woonarken en auto's op één lijn gezet. Het is neerbuigend naar de bewoners...