De Amstel Verandert

Ineke Visser

• Betrokkenheid:
  • Bewoner op het water
  • Recreant
   
• Functie:

  net gepensioneerd, was redactrice

   

Mijn visie op de Amstel

Als bootbewoner is mijn visie op de Amstel letterlijk het zicht op de rivier vanuit de stuurhut van mijn voormalig binnenvaartschip. En dat verveelt nooit. Was zondag voor het eerst bij een Amstelgesprek, aangemoedigd door enthousiaste buren. Dus op de valreep ook nog maar een bijdrage aan de site: Voor wat betreft het landelijke deel van de rivier voorbij de Utrechtsebrug vind ik: 'laten zo'. Als ik aan mensen vertel waar ik woon, krijg ik negen op de tien keer de reactie: ,,O, daar! Aan die prachtige landelijke kant van de Amstel! Daar fiets/wandel/skate ik vaak!''. Er wordt volop van genoten. Niet dat het niet mooier kan. In de loop der jaren zag ik een schilderachtige oever met overhangende bomen langs de rivier richting Ouderkerk kaalgeslagen worden omwille van dijkversteviging. En door de aanleg van de Rozenoordbrug met zijn ringweg-, trein- en metrobanen en de toegenomen drukte op Schiphol is het op de Ouderkerkerdijk voorgoed met de landelijke stilte gedaan, althans op het eerste deel waar de woonschepen liggen. Maar daarover simpen heeft weinig zin.
Als bootbewoner van het eerste uur heb ik aan veel acties meegedaan voor het recht om op het water te wonen. Dat recht werd tegen de verdrukking in min of meer verworven, want we liggen er nog steeds. Toen ik hoorde dat er voor de zoveelste keer 'nieuw woonschepenbeleid' op ons werd losgelaten wilde ik er niets meer van weten. Toch gegaan zondag. Een positieve ervaring. Mensen van Waternet gaven een leuke en leerzame presentatie over de Amstel als 'werkrivier' en buurman Hans van Isselt hield een inspirerend verhaal over natuur en milieu met vermakelijke plaatjes erbij. Wel weer de nodige stemming tegen bootbewoners beluisterd. Wat hardnekkig toch. Waarom zouden zij niet voorop lopen? Het is 'nieuw woonschepenbeleid' van Oost-Watergraafsmeer dat aan deamstelverandert ten grondslag ligt en het was een tekening van een dwanghaven op de plaats van het Oeverbos die de gemoederen in beweging bracht. Als huisbewoners aan de Weesperzijde te horen kregen dat er hoogbouw voor hun neus werd gepland om de oostkant van Amsterdam een grootstedelijker allure te geven zouden zij met recht het hoogste woord voeren, toch? Een positieve noot: ik las op de site dat de deelraad onze ligplaatsen onlangs heeft gelegaliseerd. Hoera!!

Verbeterpunten aan de Amstel

Simpele suggesties die mensen op de site hebben gedaan, zoals meer zitbanken, kunnen het plezier in de Amstel vast nog vergroten. Maar er moet aandacht en geld zijn om voorzieningen te onderhouden. Daar schort het nog wel eens aan, vooral bij megalomane projecten. De bedenkers daarvan verliezen vaak elke belangstelling zodra hun plan is verwezenlijkt.